Voor alle vragen en inlichtingen in verband met perszaken kan je ten aller tijden kontakt opnemen met :
Persdienst Oostende voor Anker:
Pit de Jonge
ship to shore,
Langstraat 44, B2140 Antwerpen
Tel: +32 (0)475 90 25 24
e-mail: info@shiptoshore.be
Accreditatie: in de Haddock Lounge / VIP ruimte,
St.Petrus en Paulusplein, Oostende tijdens het evenement
Oostende voor anker 2010 (persmap PDF lees verder of eventueel downloaden )
Enkele nieuwsflitsen :
http://www.oostende.be/nieuwsdetail/667/default.aspx?_vs=0_N&id=4286
http://kw.rnews.be/nl/regio/wvl/cid-parentsection-r_section_p-title-attributevalue/layout-1184712180513.htm?attributeValue=Oostende%20voor%20anker
http://www.vts-scheldt.nl/default.aspx?path=System/Nieuws&BW=H&KL=nl&NewsItem=0f31d8ba-782f-42e3-a093-d62fdf28994e
http://www.6minutes.be/NL/Reacties.aspx?ArtikelID=18934&RubriekID=17
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLDJA_20100520_002
http://www.watertrends.be/2010/5/20/oostende-voor-anker
http://www.oostende.be/nieuws/667/default.aspx?_vs=0_N&id=4286
http://antwerpflyer.ning.com/events/event/show?id=2173866:Event:14329&commentId=2173866:Comment:14351&xg_source=activity
http://www.hotel-empire.be/nieuws/oostendevooranker-2730mei
http://tugspotters.xsbb.nl/viewtopic.php?f=234&t=815188&start=0
http://youtube.com/watch?v=jQrKuSi8B08
http://vakantie.marktplaats.nl/vakantiehuizen-belgie-en-luxemburg/347507064-strand-stad-en-zee-oostende.html
http://www.zeilen.nl/actueel/zeilen-nieuws/oostende-gaat-weer-voor-anker/12663
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=3I2QS5IA
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=3I2QS5LR
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=3I2QS5F7
http://blog.seniorennet.be/westkust/archief.php?ID=658876
http://knack.rnews.be/nl/actualiteit/belga-video/oostende-voor-anker/video-1194744041143.htm
PERSBERICHT
14 april 2010
Oostende voor Anker vaart ter Kaapr’n
De elfde editie van Oostende voor Anker, het festival van de authentieke scheepvaart en de Noordzee, staat dit jaar in het teken van de Oostendse kapers uit de zeventiende eeuw. Zij voeren in dienst van hun vorst en vielen vijandige schepen aan.
Haaks op dit historische thema staat de komst van enkele nieuwe twee en driemasters, helemaal gebouwd volgens de klassieke principes van de grote zeilschepen. Ondermeer de A- klasse schepen de Wylde Swan, de Gulden Leeuw en de Tres Hombres zullen blikvangers worden.
Het grondplan van de Oostende voor Anker site werd omwille van de werkzaamheden in Oostende helemaal herschikt. Zo zullen de honderdduizenden bezoekers een heel ander Oostende voor Anker kunnen bezoeken en beleven. Het vibrerende animatie- en muziekprogramma stromen over. De podia hebben een groter nautisch karakter gekregen.
Oostende voor Anker telt voor deze elfde editie meer grote schepen dan ooit.
De grote nieuwe blikvangers zoals de helemaal vernieuwbouwde driemaster de Gulden Leeuw en de topzeilschoner de Wylde Swan komen aan de cruise kaai te liggen, net als hun eveneens recent gebouwde collega’s Mercedes en Morgenster. Een Nederlands kwartet. De meest authentieke is de als jacht uitgeruste driemaster Belem uit Frankrijk die eveneens in de havengeul komt te liggen. De Hydrograaf, het fonkelende voormalige meetschip en ook dienstjacht van de Nederlandse Koninklijke familie, komt terug. Ze gaat samen met de driemastschoener de Minerva en de nieuwe schoenerbrik de Tres Hombres (foto) in het Mercatordok liggen. Op de Minerva komt een podium voor de vele optredens.
De grote motorschepen, waaronder de kustmijnenveger Bernisse (ex-Spa van de Belgische Marine) en de grote slepers liggen in het Montgomerydok.
Helemaal aan de andere kant ligt de Mercator. Deze driemast barkentijn maakt deel uit van het officiële Oostende voor Anker programma. Men kan het gerestaureerde schip bezoeken en ook de thematentoonstelling over Oostende voor Anker aan boord bewonderen.
Eind februari stond de teller van het aantal deelnemende schepen op 105. Opvallend is de aanwezigheid van de zeegaande ‘old gaffers’ en andere scherpe klassieke jachten. De inschrijvingen gaan nog door. Er worden ruim 200 schepen verwacht.
Enkele topschepen
Tres Hombres
Een uniek schip van 32 meter uit hout en staal, getuigd als een schoenerbrik (2 masten). De filosofie achter het project is dat de zeilvaart terug een rol kan gaan spelen voor het vervoer van vracht. Er zit geen motor in het schip dat 45 ton vracht kan transporteren.
Tres Hombres zal net terug zijn uit Haïti, waar ze hulpgoederen is gaan leveren.
Belem
Het grootste en oudste schip, als driemastbark getuigd, van de Oostende voor Anker vloot. Aanvankelijk gebouwd voor het transport van en naar de Franse Overzeese gebieden in opdracht van een chocoladefabrikant. Later heringericht als privéjacht voor de Britse ‘Duke of Westminster’.
Na een omweg langs de Italiaanse zeevaartschool is het schip weer onder Franse vlag en leidt het trainees op.
De Gulden Leeuw
Het oorspronkelijke een onderzoeksschip en later opleidings- en assistentieschip wordt drie jaar geleden van de sloop gered. Kenners zien er het potentieel in om er met passagiers mee te gaan zeilen en hertimmeren het schip volledig. Er komt een topzeilschoener tuigage op. En perfecte accommodatie voor dag- en langer verblijf aan boord. Een heuse première.
Mercator
Sinds het schip begin jaren zestig uit de vaart is genomen als opleidingsschip is het met veel zorg onderhouden. In feite is het in haar oorspronkelijke staat gebleven, ook na de meest recente restauratie- en herstellingswerken in Oostende.
Buiten een wandeling door de tijd en de kennismaking van het leven aan boord zal er ook de tentoonstelling van 10 jaar Oostende voor Anker te zien zijn.
Good Intend
Een pareltje van een overgebleven zeilende ‘Bawley’ vissersboot uit het Theemsmonding gebied. Er werd mee op garnaal en schelpdieren gevist in de ondiepe zone die haast even breed is als de hele Belgische kust.
Het schip is wel omgebouwd voor de pleziervaart, maar zonder aan haar karakteristieke Spartaanse eenvoud te raken.
Cragnon
In 2007 werd deze kustvisser uit 1964 erkend als varend monument. Het is een de laatste overgebleven houten vissersschepen die hier werden gebouwd. Tijdens Oostende voor Anker gaat ze, zoals vroeger, op zee garnaal vissen die vers aan boord wordt gekookt. Bij aankomst aan de Visserskaai wordt de ‘Cragnon’ –Latijns voor garnaal- aan de passanten verkocht.
VIC 96
In de dreigende jaren voor WOII bestelt de Britse Navy enkele Victualing Inshore Craft of VIC’s. Die zouden vracht moeten vervoeren tussen de kust en de grote oorlogsbodems die op zee voor anker liggen. Niet verbazend dat ze daarvoor een zeer beproefd scheepstype uitkiezen; de zg. Puffer. Een eenvoudig stoomscheepje dat haar naam dankt aan het puffend geluid.
De VIC 96 is een van de weinige resterende en is dank zij de inzet van een ploeg vrijwilligers van de (letterlijke) ondergang gered.
Er worden 200 traditionele en historische schepen verwacht.
Thema 2010: De Oostein’se Kapereye
In de rumoerige 17de eeuw krijgen privé zeelui een commissiebrief van hun koning en admiraliteit om uit naam van de opdrachtgever vijandige schepen te bezetten en de buit te verkopen. De commissie- of kapersbrief is meer dan een vrijgeleide. Het is een contract dat bepaalt welke schepen kunnen worden aangevallen. En hoe de opbrengst wordt verdeeld.
De kapervaart langs onze kusten, met een grillige kustlijn en vele ondieptes, is dan ook erg winstgevend. De Noordzee is dan al de hoofdweg voor alle handelstrafiek. Het zorgt voor een aanzienlijke welstand in Oostende. De beroemdste Oostendse kaper heet Jacob Besage. Hij wint de zeeslag tegen de befaamde Nederlandse Piet Heyn, beroemd van de zilvervloot, Besage overleeft de strijd niet. Cornelis Raes overmeestert in 1674 het galioot "Le roi David", van de beruchte Duinkerker Jean Bart.
In de thematentoonstelling worden de Oostende kapers en hun materiaal getoond aan de hand van originele tekeningen van de gevierde striptekenaar / kunstenaar Jean Yves Delitte. Hij tekende ook de affiche van deze Oostende voor Anker editie.
Aan de hand van speciaal getekende panelen, zal het publiek inzicht krijgen in wat voor wapens de 17de eeuwse kapers gebruikten, hoe ver ze stonden met de navigatie op open zee en op wat voor schepen ze voeren. De geschiedenis en de helden uit de Oostendse kapersvaart komen er tot leven. Verder zal men er echte kapers materiaal kunnen zien zoals musketten, sabels en kapersbrieven.
Dit maakt Delitte tot een speciale gast. Temeer omdat hij ook de centrale kunstenaar is in de tentoonstelling over de Belem en haar rol als vrachtschip uit de tijd van de grote zeilschepen.
Thema’s die als gegoten zitten bij Oostende voor Anker dat al jaren de verbinding met ons nautische geheugen stimuleert.
Sfeer telt
Oostende voor Anker wordt opnieuw het hoogtepunt van de kustkalender. Dagelijks zijn er tientallen optredens van groepen die de scheepvaart en de zee als inspiratiebron hebben. De optredens zijn gratis bij te wonen vanop de kaai en op het St.- Petrus en Paulusplein.
De nautische markt komt op de Vindictivelaan en maakt zo een langgerekte verbindingsstreep tussen de voorhaven en de ligplaats van de Mercator. Op het Sint Paulus en Petrusplein komt naast een groot open podium ook de infobalie, de Oostendse Kapers tentoonstelling en de accommodatie voor VIPS en de bemanningen.
Langs de Churchillkaai trekken de scheepsambachten hun tenten op. Aan het Montgomerydok zal men de vers gevangen en gekookte garnaal van de Cragnon kunnen kopen.
Het publiek kan plaatsen aan boord van de rondvarende schepen reserveren voor een (zeil) tocht op zee.
Er staan diverse wandelconcerten en verrassingsoptredens op het programma langsheen de hele site en door de winkelstraten van het stadscentrum.
Vaar mee met de Belem
Het oudste nog varende vracht en schoolschip van Europa, de Belem, neemt bemanning mee op haar tochten naar en van Oostende.
De aanbrengtocht is vanuit Rouen. Op 1 juni vaart de Belem door naar het festival van Calais, waar het feest van 3 tot 6 juni plaatsheeft.
Deelnemende schepen ( tot 1 april ‘10)
|
Nr
|
Scheepsnaam
|
Type
|
materiaal
|
bouwjr
|
Lengte
|
Breedte
|
|
1
|
Aagtje Cornelia
|
Plat/rondbodem
|
Staal - IJzer
|
1974
|
8.50 m
|
3.50 m
|
|
2
|
Alcazar
|
Beurtschip
|
Staal - IJzer
|
1925
|
20.00 m
|
4.00 m
|
|
3
|
Anna
|
Kotter visserij
|
Staal - IJzer
|
1962
|
19.00 m
|
5.30 m
|
|
4
|
Anemone
|
Kotter Gaffel
|
Hout
|
1933
|
10.00 m
|
2.45 m
|
|
5
|
Antwerp Flyer
|
Zeiljacht opleiding
|
Alu
|
1985
|
28.00 m
|
6.50 m
|
|
6
|
Aphrodite
|
Galiote
|
Staal - IJzer
|
1903
|
19.70 m
|
3.85 m
|
|
7
|
Appolo
|
Kotter Gaffel
|
Hout
|
1931
|
13.00 m
|
4.00 m
|
|
8
|
Aquamarin
|
Woerdense aak
|
Staal - IJzer
|
1897
|
18.45 m
|
3.00 m
|
|
9
|
Avola
|
Zeiljacht
|
Hout
|
1965
|
11.00 m
|
3.00 m
|
|
10
|
Belem
|
Driemastbark
|
Staal - IJzer
|
1896
|
58.00 m
|
8.80 m
|
|
11
|
Bernisse
|
ex mijnenveger Spa (Bel)
|
Hout
|
1952
|
44.0 m
|
8.30 m
|
|
12
|
Billy
|
Kotter
|
Hout
|
replica
|
9.00 m
|
2.00 m
|
|
13
|
Birdham Lass
|
Bakdekker
|
Hout
|
1920
|
11.53 m
|
2.55 m
|
|
14
|
Bjorn
|
Kotter
|
Hout
|
1946
|
9.00 m
|
2.45 m
|
|
15
|
Black Rose
|
Smack
|
Hout
|
replica
|
15.00 m
|
4.50 m
|
|
16
|
Blauwe Dolfijn II
|
Camper Nicholson
|
Hout
|
1964
|
15.70 m
|
4.13 m
|
|
17
|
Bonify
|
Jacht Klassiek
|
Ferro cement
|
1993
|
15.00 m
|
3.80 m
|
|
18
|
Brabo 3
|
Touwboot
|
Staal - IJzer
|
1966
|
9.00 m
|
2.65 m
|
|
19
|
Brisinga
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1964
|
11.0 m
|
3.20 m
|
|
20
|
Butch
|
Fifty
|
Hout
|
1970
|
7.72 m
|
2.50 m
|
|
21
|
Cirrus
|
Zeiljacht Klassiek
|
Hout
|
1959
|
8.25 m
|
2.43 m
|
|
22
|
Christ Roi
|
Dundee
|
Hout
|
1942
|
16.00 m
|
3.90 m
|
|
23
|
Compas Rose
|
Kotter
|
Hout
|
1948
|
9.20 m
|
2.80 m
|
|
24
|
Cor 13 : 13
|
Schoener kits
|
Hout
|
replica
|
17.50 m
|
3.55 m
|
|
25
|
Cormorant
|
Jol Gaffel
|
Hout
|
1911
|
11.00 m
|
2.50 m
|
|
26
|
Cutter Murrell
|
Kotter de pilotage
|
Hout
|
1952
|
16.73 m
|
5.40 m
|
|
27
|
De Bruine Os
|
Schokker
|
Staal - IJzer
|
11.00 m
|
3.80 m
|
|
28
|
De Goede Verwachting
|
Friese tjalk
|
Staal - IJzer
|
1908
|
25.00 m
|
5.00 m
|
|
29
|
Den Oeschaert
|
Hoogaars
|
Staal - IJzer
|
1966
|
10.50 m
|
3.70 m
|
|
30
|
De Pronte Vrouw
|
Zaanse zandaak
|
Staal - IJzer
|
1899
|
12.50 m
|
3.80 m
|
|
31
|
De Wulp
|
plat/rondbodem
|
Staal - IJzer
|
1912
|
15.00 m
|
5.00 m
|
|
32
|
Doffer H22
|
Spitsgatter
|
Hout
|
1944
|
8.40 m
|
2.50 m
|
|
33
|
Drum of Drake
|
Schoener kits
|
Hout
|
1985
|
16.00 m
|
4.05 m
|
|
34
|
Duc of Altum
|
Vindo 50
|
Hout
|
1975
|
10.60 m
|
3.20 m
|
|
35
|
Endeavour
|
Zeiljacht Klassiek
|
Hout
|
1965
|
9.05 m
|
2.75 m
|
|
36
|
Elfreda
|
Jacht worl 5 tonner
|
Hout
|
1945
|
8.45 m
|
2.40 m
|
|
37
|
Fe-Rie
|
Sleepboot
|
Staal - IJzer
|
1908
|
17.14 m
|
4.20 m
|
|
38
|
Floreal III
|
Jacht Klassiek
|
Staal - IJzer
|
1979
|
12.91 m
|
3.95 m
|
|
39
|
Gentiana
|
Jacht motorisé
|
Hout
|
1955
|
15.93 m
|
3.95 m
|
|
40
|
Gerarda
|
Hasseltse Aak
|
Staal - IJzer
|
1903
|
22.50 m
|
4.20 m
|
|
41
|
Golden Eye
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1946
|
8.49 m
|
3.10 m
|
|
42
|
Goliath
|
Motorboot
|
Staal - IJzer
|
1969
|
13.0 m
|
4.00 m
|
|
43
|
Good Intent
|
Thames Bawley
|
Hout
|
1860
|
17.0 m
|
5.00 m
|
|
44
|
Gulden Leeuw
|
Trois mats
|
Staal - IJzer
|
1937
|
70.10 m
|
8.60 m
|
|
45
|
Grafelingh
|
S-spant
|
Staal - IJzer
|
1967
|
9.30 m
|
2.85 m
|
|
46
|
Gwylan
|
Falmouth working boat
|
Hout
|
12.20 m
|
3.00 m
|
|
47
|
Halewyn
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1960
|
9.30 m
|
3.00 m
|
|
48
|
Hero
|
Sleepboot
|
Staal - IJzer
|
1930
|
15.07 m
|
3.72 m
|
|
49
|
Hug Maru
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1966
|
10.60 m
|
3.22 m
|
|
50
|
Hugo
|
Luxemotor
|
Staal - IJzer
|
1905
|
20.00 m
|
4.50 m
|
|
51
|
Hydrograaf
|
Stoomboot
|
Staal - IJzer
|
1903
|
40.45 m
|
6.70 m
|
|
52
|
Illex
|
S-spant
|
Hout
|
1963
|
11.00 m
|
3.00 m
|
|
53
|
Jacqueline – Denise
|
Garnaalvisser
|
Hout
|
1942
|
17.50 m
|
3.60 m
|
|
54
|
Jantje
|
Deux mâts
|
Hout
|
1930
|
28.00 m
|
5.90 m
|
|
55
|
Johanna
|
Sleepboot
|
Staal - IJzer
|
1936
|
17.06 m
|
4.50 m
|
|
56
|
Jonge Sinjoor
|
Lemsteraak
|
Staal - IJzer
|
1979
|
10.80 m
|
3.65 m
|
|
57
|
Jul
|
C Snipe Schoener
|
Beton
|
1979
|
13.0 m
|
3.40 m
|
|
58
|
June
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1987
|
9.00 m
|
3.50 m
|
|
59
|
Katoo
|
Folkboot
|
Hout
|
1952
|
7.65 m
|
2.00 m
|
|
60
|
Kattenmeer
|
Sleepboot
|
Staal - IJzer
|
1965
|
16.0 m
|
4.00 m
|
|
61
|
Kei
|
Luxe motor
|
Staal - IJzer
|
1920
|
22.00 m
|
4.85 m
|
|
62
|
Kent
|
remorqueur
|
Staal - IJzer
|
1943
|
27.0 m
|
7.00 m
|
|
63
|
Lady Chris
|
Kotter
|
Polyester
|
Rep.1946
|
9.14 m
|
3.00 m
|
|
64
|
La Gazelle des sables
|
sloep
|
Hout
|
Rep.
|
4.50 m
|
1.22 m
|
|
65
|
Leica
|
sloep
|
Staal - IJzer
|
1979
|
14.85 m
|
4.40 m
|
|
66
|
Le Lascar du Toul’Ru
|
sloep
|
Hout
|
Rep.
|
3.20 m
|
1.21 m
|
|
67
|
Lilith
|
Jacht motor
|
Staal - IJzer
|
1961
|
17.50 m
|
4.60 m
|
|
68
|
Liv
|
Colin Archer
|
Hout
|
1974
|
16.0 m
|
4.40 m
|
|
69
|
Marcita
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1957
|
10.0 m
|
2.50 m
|
|
70
|
Margaretha
|
10 KR Seckreuzeryawl
|
Hout
|
1961
|
15.0 m
|
3.98 m
|
|
71
|
Marit
|
Zeiljacht motor
|
Hout
|
1927
|
20,50 m
|
3,80 m
|
|
72
|
Mattheus
|
Havensleepboot
|
Staal - IJzer
|
1920
|
15.06 m
|
3.75 m
|
|
73
|
Mercator
|
Driemast barkentijn
|
Staal - IJzer
|
1932
|
78.40 m
|
11.09 m
|
|
74
|
Mercedes
|
Brik
|
Staal - IJzer
|
1958
|
50.0 m
|
7.60 m
|
|
75
|
Milenka
|
Bakdekkruiser
|
Staal - IJzer
|
1935
|
14.76 m
|
3.20 m
|
|
76
|
Minerva
|
Driemast schoener
|
Staal - IJzer
|
1935
|
49.50 m
|
7.00 m
|
|
77
|
Morgenster
|
Brik
|
Staal - IJzer
|
2008
|
49.0 m
|
6.60 m
|
|
78
|
Neeltje
|
Luxe motor
|
Staal - IJzer
|
1929
|
31.50 m
|
5.40 m
|
|
79
|
Neeltje
|
Hagense aak
|
Staal - IJzer
|
1914
|
22.00 m
|
4.15 m
|
|
80
|
Nele
|
Oostendse tweemastsloep
|
Hout
|
2003
|
28.30 m
|
5.30 m
|
|
81
|
Oha
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
9.50 m
|
2.30 m
|
|
82
|
Old Lady
|
Bakdekker
|
Staal - IJzer
|
1936
|
11.00 m
|
3.00 m
|
|
83
|
Outka
|
Kits
|
Hout
|
1963
|
9.10 m
|
3.00 m
|
|
84
|
Pastis
|
Sloop fifty
|
Polyester
|
1978
|
8.50 m
|
2.50 m
|
|
85
|
Pepe V
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1959
|
9.10 m
|
2.52 m
|
|
86
|
Plum
|
Falmouth working boat
|
Hout
|
11.0 m
|
2.60 m
|
|
87
|
Polarrev
|
Racer
|
Alu
|
1972
|
14.00 m
|
2.52 m
|
|
88
|
Questing
|
Alan Hill Buchanan type - jacht
|
Hout
|
1961
|
8.25 m
|
2.44 m
|
|
89
|
Ramrod
|
Sloep Arthur Robb
|
Hout
|
1959
|
13.75 m
|
3.35 m
|
|
90
|
R.Amundsen
|
Colin Archer
|
Hout
|
1984
|
13.00 m
|
3.70 m
|
|
91
|
Rupel
|
Skooner
|
Hout
|
1996
|
22.50 m
|
4.85 m
|
|
92
|
Rust na Arbeid
|
Skûtje
|
Staal - IJzer
|
1925
|
18.20 m
|
3.74 m
|
|
93
|
Saint Jehan
|
Sloop mixte
|
Hout
|
1950
|
14.00 m
|
3.50 m
|
|
94
|
Sea Eagle
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
12.00 m
|
3.40 m
|
|
95
|
Samalia
|
Kotter
|
Hout
|
1935
|
10.70 m
|
2.80 m
|
|
96
|
Sloeberke
|
Tjalk
|
Staal - IJzer
|
1906
|
21.0 m
|
4.28 m
|
|
97
|
Sotra
|
Lemster aak
|
Staal - IJzer
|
Repl.
|
12.34 m
|
3.90 m
|
|
98
|
Speelman
|
Zeeschouw
|
Hout
|
1983
|
9.20 m
|
3.60 m
|
|
99
|
T’Ai
|
Klipper
|
Staal - IJzer
|
1906
|
25.0 m
|
5.10 m
|
|
100
|
Tama Moana
|
Pahi 31
|
|
101
|
t’ Breugeltje
|
Chaland de Lemster
|
Staal - IJzer
|
Repl.
|
11,00 m
|
4.00 m
|
|
102
|
’t Can Verkeeren
|
Zeeschouw
|
Staal - IJzer
|
1978
|
8.00 m
|
3.00 m
|
|
103
|
Theodosia
|
Falmouth werkboot
|
Polyester
|
1985
|
8.70 m
|
3.00 m
|
|
104
|
Thomas
|
Bateau sonde
|
Staal - IJzer
|
1948
|
18.0 m
|
3.30 m
|
|
105
|
Tilikum
|
Huitema zeeschouw
|
Staal - IJzer
|
1979
|
10.0 m
|
3.50 m
|
|
106
|
Tobber
|
Grundel
|
Staal - IJzer
|
1970
|
9.40 m
|
3.50 m
|
|
107
|
Tomidi
|
Whitbread Round world racer
|
Polyester
|
1984
|
17.54 m
|
4.85 m
|
|
108
|
Transcure
|
Essex Oyster Smack
|
Hout
|
1889
|
10.60 m
|
3.10 m
|
|
109
|
Treasure
|
Jacht motor
|
Hout
|
1987
|
13.50 m
|
3.95 m
|
|
110
|
Tres Hombres
|
Schoener brik
|
Hout/Staal
|
1943
|
32.00 m
|
6.40 m
|
|
111
|
Troubadour
|
Luxe motor
|
Staal - IJzer
|
1926
|
27.10 m
|
4.60 m
|
|
112
|
Urania
|
Zeiljacht opleiding
|
Staal - IJzer
|
1993
|
26.85 m
|
6.04 m
|
|
113
|
Valonia
|
Pilot Boat
|
Staal - IJzer
|
1969
|
12.00 m
|
3.50 m
|
|
114
|
Vic 96
|
Stoomboot Puffer
|
Staal - IJzer
|
1945
|
28.00 m
|
6.50 m
|
|
115
|
Vrouwe Nele
|
Wad en Sont vaarder
|
Staal - IJzer
|
1896
|
26.02 m
|
5.40 m
|
|
116
|
Weltevreden
|
Boeier
|
Staal - IJzer
|
1909
|
20.0 m
|
4.40 m
|
|
117
|
Witch
|
Jacht Klassiek
|
Hout
|
1889
|
12.00 m
|
2.90 m
|
|
118
|
Williwaw
|
Kits
|
Staal - IJzer
|
1970
|
14.50 m
|
3.86 m
|
|
119
|
Wylde Swan
|
Schoener kits
|
Staal - IJzer
|
2009
|
62.00 m
|
7.30 m
|
|
120
|
William Kate – Johnston
|
reddingsboot
|
Hout
|
1920
|
18.5 m
|
4.60 m
|
|
121
|
Zenobe Gramme
|
Opleidings kits
|
Hout
|
1961
|
28,00 m
|
6.80 m
|
|
122
|
Zwerk
|
Semi plat/rondbodem
|
Staal - IJzer
|
9.50 m
|
3.50 m
|
|
123
|
Aldyyth
|
Old gaffer
|
Hout
|
8.91 m
|
2.44 m
|
|
124
|
Bola
|
Folkboot
|
Hout
|
1964
|
7.60 m
|
2.20 m
|
|
125
|
Cleve Cloud
|
Kits
|
Hout
|
1937
|
12.00 m
|
3,50 m
|
|
126
|
Cragnon
|
Oud visserschip
|
Hout
|
1964
|
19.80 m
|
5.40 m
|
|
127
|
Emmanuel
|
Luxe motor
|
Staal
|
1924
|
19.20 m
|
4.20 m
|
|
128
|
Gallant
|
Logger 0 VOILE
|
Staal
|
1916
|
37.20 m
|
6.60 m
|
|
129
|
L’Enfant Gâté
|
Chassiron
|
Hout
|
1967
|
9.00 m
|
2.75 m
|
|
130
|
Owendo of Leith
|
Old gaffer
|
Hout
|
1947
|
8.50 m
|
2.20 m
|
|
131
|
Spinaway
|
Old gaffer
|
Hout
|
8.91 m
|
2.44 m
|
PROGRAMMA
|
Woensdag 26/05/10
|
|
10.00
|
Aankomst schepen
|
Dokken
|
|
Donderdag 27/05/10
|
|
07.00
|
Aankomst schepen
|
Dokken
|
|
10.00 – 18.00
|
Open ship
|
Site
|
|
10.00 – 19.00
|
Tentoonstellingen en demonstraties
|
Site
|
|
10.00 – 15.00
|
Ontdekkingstocht voor Oostendse Scholen
|
|
Horizon educatief vzw
|
Site
|
|
11.00 – 12.00
|
∫ Promenadeconcert Koninklijke Muziekkapel van de Marine
|
De Smedt - de Nayerlaan Stationsplein - Vindictivelaan
|
|
12.00 – 13.00
|
∫ Belgische folkgroep Cré Tonnere
|
St P&Paulusplein
|
|
13.00 – 16.30
|
Rondvaarten
|
Vissers en Cruisekaai
|
|
13.00 – 14.00
|
Garnaal proeverij - a/b Crangon
|
Visserskaai
|
|
13.30 – 15.00
|
∫ Belgische Folkgroep Velo Vert
|
Cruisekaai
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Belgische folkgroep Follia
|
Minerva - Vindictievelaan
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
St P&Paulusplein
|
|
15.00 – 16.00
|
∫ Belgische folkgroep Cré Tonnere
|
Minerva - Vindictievelaan
|
|
16.00 - 17.00
|
∫ Belgische folkgroep Follia
|
St P&Paulusplein
|
|
18.00 – 19.00
|
∫ Belgische Folkgroep Velo Vert
|
St P&Paulusplein
|
|
Vrijdag 28/05/10
|
|
10.00 – 18.00
|
Open ship
|
Site
|
|
10.00 – 19.00
|
Tentoonstellingen en demonstraties
|
Site
|
|
10.00 – 15.00
|
Ontdekkingstocht voor Oostendse Scholen
|
|
Horizon educatief vzw
|
Site
|
|
11.00 – 11.45
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
12.00 – 13.00
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
St P&Paulusplein
|
|
13.30 – 15.00
|
∫ Belgische Folkgroep Velo Vert
|
Cruisekaai
|
|
13.00 - 16.30
|
Rondvaarten
|
Vissers en Cruisekaai
|
|
13.00 – 14.00
|
Garnaal proeverij - a/b Crangon
|
Visserskaai
|
|
14.00 - 15.00
|
∫ Belgisch mannenkoor JAKL
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
14.00 – 17.00
|
Animatie de Alfredo’s
|
Site
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Belgische folkgroep Triple Sec
|
St P&Paulusplein
|
|
14.15 – 15.00
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
15.00 – 16.00
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
16.00 – 17.00
|
∫ Belgische covergroep Headlines
|
St P&Paulusplein
|
|
17.00 – 18.00
|
∫ Belgische folkgroep Triple Sec
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
17.00 – 18.00
|
∫ Belgisch mannenkoor JAKL
|
Cruisekaai
|
|
17.00 – 17.45
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
17.30 – 20.30
|
Rondvaarten / bedrijven
|
Cruisekaai
|
|
18.00 – 19.00
|
∫ Belgische rockgroep Blunt
|
St P&Paulusplein
|
|
Zaterdag 29/05/10
|
|
10.00 – 18.00
|
Open ship
|
Site
|
|
10.00 – 19.00
|
Tentoonstellingen en demonstraties
|
Site
|
|
10.30 – 10.45
|
optocht schippers naar het Stadhuis Natiënkaai
|
|
11.00 - 12.00
|
optocht schippers + Melody Makers
|
Vindictive - Stadhuis
|
|
11.00 – 11.45
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
11.00 - 12.00
|
Ontvangst Schippers door de 1ste Schepen H£. Veulemans
|
Stadhuis
|
|
11.00 - 12.00
|
∫ Melody Makers
|
St P&Paulusplein
|
|
12.00 – 13.30
|
Franse folkgroep Sur les Docks
|
St P&Paulusplein
|
|
13.00 – 14.00
|
Garnaal proeverij - a/b Crangon
|
Visserskaai
|
|
13.00 - 16.30
|
Rondvaarten
|
Vissers en Cruisekaai
|
|
14.00 – 17.00
|
Animatie de Alfredo’s
|
Site
|
|
14.00 - 15.00
|
Nederlandse animatiegroep Kliemaks
|
Site
|
|
14.00 - 15.00
|
∫ Franse folkgroep Chien de Mer
|
St P&Paulusplein
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Belgische folkgroep Jameson and Power
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
14.00 – 14.45
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
15.00 – 16.00
|
Franse folkgroep Sur les Docks
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
16.00 – 17.00
|
∫ Belgische folkgroep Jameson and Power
|
St P&Paulusplein
|
|
17.30 – 20.30
|
Rondvaarten
|
Cruisekaai
|
|
18.00 – 19.00
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
St P&Paulusplein
|
|
18.15 – 19.00
|
Frans straattheater “Kanerien Trozoul”
|
Visserskaai en Vindictivelaan
|
|
18.00 – 19.30
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
St P&Paulusplein
|
|
Zondag 30/05/10
|
|
10.00 – 18.00
|
Open ship
|
Site
|
|
10.00 – 19.00
|
Tentoonstellingen en demonstraties
|
Site
|
|
11.00 – 12.00
|
Oostends koor, Ier en gunter
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
11.00 – 12.00
|
Belgische folkgroep Folgazan
|
St P&Paulusplein
|
|
12.30 – 13.30
|
∫ Britse rock – folk groep Hot Rats
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
13.00 – 14.00
|
∫ Belgische straatanimatie Nouvelle Flibuste
|
Site
|
|
13.00 – 14.00
|
Garnaal proeverij - a/b Crangon
|
Visserskaai
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Belgische Folkgroep Moragh Celtic folk
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
13.00 - 16.30
|
Rondvaarten
|
Vissers en Cruisekaai
|
|
13.30 – 15.00
|
∫ Belgische straatanimatie Nouvelle Flibuste
|
Site
|
|
14.00 – 15.00
|
∫ Belgisch Blankenbergs shantykoor
|
St P&Paulusplein
|
|
15.00 – 16.00
|
∫ Belgische folkgroep Folgazan
|
Minerva - Vindictivelaan
|
|
15.30 – 17.00
|
∫ Belgisch Blankenbergs shantykoor
|
Schepen Mercatordok
|
|
16.00 – 17.00
|
∫ Belgische straatanimatie Nouvelle Flibuste
|
Site
|
|
16.00 – 17.00
|
∫ Belgische Folkgroep Moragh Celtic folk
|
St P&Paulusplein
|
|
17.00 – 18.00
|
∫ Franse folkgroep Chien de Mer
|
Stationsplein
|
|
18.00
|
Einde Oostende voor Anker 2010
|
Oostende voor Anker kort
Oostende voor Anker heeft plaats van 27 tot en met 30 mei 2010
· Alle schepen in de Mercatordokken, het Montgomerydok en in de Havengeul
· Animatie en markten: Cruisekaai, Visserskaai, St-Petrus en Paulusplein, Churchillkaai en Vindictievekaai
· Gratis toegankelijk
· Authentieke schepen: grote A- en B- klasse zeilschepen, stoomslepers, ronde en platbodems, jollen, zalmschouwen, vletten, antieke jachten en werkboten.
· Bezoek de schepen of vaar met hen mee
· Bereikbaarheid: kom bij voorkeur met het openbaar vervoer
· De Lijn, de kustram en de NMBS stoppen werkelijk in het hartje van Oostende voor Anker: het Stationsplein. Er is speciale stalplaats voor fietsen.
· Organisatie: Hubert Rubbens; Laurierstraat 3 - B 8400 Oostende - België;
Tel: 0032 (0)486 729 073 E mail: h.rubbens@scarlet.be
Voor de pers
Persdienst Oostende voor Anker : ship to shore, Langstraat 44, B2140 Antwerpen
Accreditatie : in de Haddock Lounge / VIP ruimte, St.Petrus en Paulusplein, Oostende tijdens het evenement
Voor Hi res
1. Klik op de thumbnail
2. Klik op [origineel] linksboven
3. Klik op rest van uitvergrote foto – rechtermuisknop en kopieer naar uw harde schijf.
Publicatie met vermelding van de auteur verplicht
Oostende voor Anker bij navis.be
Oostende voor Anker bij watertrends.be
Oostende voor Anker bij nujij.nl